Als Farang in Thailand leben

Motorrad für Farang`s

 von monton , 13.03.2010 08:00

Seit November letzten Jahres bietet Honda den neuen Roller PCX in Thailand an. Es ist ein Roller der 1/8 l Klasse für den Weltmarkt. Enspricht also allen Standards in den USA und Europa.

Die Einführung in Deutschland ist für Juni 2010 vorgesehen.


Bisher fuhr ich eine etwas ältere „Phantom“ und eine neue „Airblade“ auch von Honda.
Nun habe ich die „Airblade“ gegen den PCX ausgetauscht.
Hier ein kleiner Erfahrungsbericht und ein paar Fotos nach den ersten 300 km. Eine längere erste Fahrt ging von Wiang Pa Pao nach Prao. Die kurvenreiche Passstrasse mit den grossen Höhenunterschieden ist immer eine Herausforderung. Der Roller hielt sich bei steilen Anstiegen zwar etwas zurück, doch überholte ich dabei jedes andere Moped. Die Kurven waren dank der stabilen Bauweise und der 14 Zoll Räder sicher zu nehmen. Spielend erreichte er die 100 kmh doch dann war Schluss, denn er ist zum Einfahren die ersten 1000 km gedrosselt. Die große Sitzbank ist komfortabel, lediglich der Knubbel von der Hinterbank störte mich, da ich mich gerne bei höherer Geschwindigkeit etwas lang lege. Bequem ist die Automatik die in den Bergen tadellos , steile An.- und Abstiege meisterte. Ein kombiniertes Bremssystem – beim Betätigen der Hinterradbremse wird automatisch auch vorne mitgebremst gibt Sicherheit. Super sind die grossen Rückspiegel.


Das Cockpit ist übersichtlich und bis auf die dämliche Multianzeige für Tank und Kilometerstand gut einsehbar.

Die Leerlauf-Abschaltung des Motors beim Stoppen funktioniert ohne zu stören. Schon bei kleinem Dreh an dem Gasgriff wird der Motor neu gestartet. Die erste Tankfüllung war nach 250 km fällig, also lag der Verbrauch so bei 2,5 l pro 100km. Einen 1/2 l mehr als theoretisch angegeben, doch für die Berge ist das ein akzeptabler Verbrauch.

Mein Fazit: Es ist ein 125er Roller mit dem Auftreten großvolumiger Roller und selbst große schwergewichtige Farangs werden keine Probleme haben. Er ist ein Stadtflitzer, bietet aber auch genussvolles Fahren auf dem Land.

Der Stauraum unter der Sitzbank ist ausreichend. Selbst eine Kühlbox hat nun Platz.
Ja auch das Preis- Leistungsverhältniss ist O.k.. Der Roller kostete bei Toyota in Wiang Pa Pao 71000,- THB. Abzüglich der 35000,- THB die ich für meine alte Maschine bekam wurde ich nur um 36000,- ärmer

monton
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